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3毛多一公里,内饰不输30万豪车,比亚迪DM-i真正

时间:2021-12-04 18:20编辑:www.suvfc.com来源: 罗永辉 一起去SUV当前位置:SUV风采网 > SUV销量排行榜 > 20万SUV >

【有车以后 群调查】拿铁,是长城高端品牌——魏牌继摩卡、玛奇朵之后推出的第三款车型,新车基于长城柠檬平台打造,车型定位介于玛奇朵和摩卡之间。目前,该款车型已经正式开启预售,官方预售价16.28-18.28万元。结合拿铁现有的产品力看,个人觉得这个价格对消费者来说有一定的诱惑力。

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与此同时,趁着新车公布预售价,我们针对【有车以后——魏拿铁车友群】发放了一份问卷,做了一个小调查,了解了一下拿铁车友群的群友们对它的看法。话不多说,我们来看一下本次小调查的结果。
 
 
 
 

中青年为主,超7成有购买意向

 
 
 
 

根据此次的调查数据来看,魏牌拿铁车友群中的群友大部分都是男性,但也有女性朋友的存在,看起来“拿铁”这个特立独行的名字,以及不错的设计,确实对女性用户也有一定的吸引力。

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年龄段层面,拿铁群友/车主以中青年为主,总占比率将近80%,其中年龄段在26-35岁区间的人员占比最高,达到38.71%;其次是年龄在42岁以上的,占比率25.81%。另外,大多数群友对拿铁这款车的好感度也是比较高的,有7成以上的群友表示愿意购买。

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而在有意向入手拿铁的调查者中,首次购车的人仅占了42.31%,选择置换和增购的人则占了57.69%。不过,当问及是否已经下订,80.65%的人表示目前还在考虑中,仅有3.23%的人表示已下订。

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至于个中原因,价格可能是很重要的一个影响因素。根据调查数据,有77.42%的人认为拿铁这一价格比预期值高了,但也有19.35%的人表示,这个在预期之内。不过,就其市场定位来看,个人认为拿铁这个定价相对来说是比较合理的。

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在车型选择方面,有意向入手拿铁的大多数消费者倾向于选择中高配的大杯和超大杯。事实上,结合价格以及产品力,超大杯的性价比要更高、更划算,因为超大杯虽然贵了1万,但增加了前座椅加热、通风,后座椅加热、感应后备厢等实用配置。
 
 
 
 

智能配置和混动最令人满意

 
 
 
 

当问及“拿铁哪一些点最吸引您”之时,超过7成调查者选择了“1.5T混动和智能配置”的选项。目前,拿铁只有1.5T DHT一套混动系统,根据官方的表述,该套动力总成拥有181kW的功率和532N·m的扭矩,油耗低至4.9L/100km。从账面数据看,不管是动力,还是燃油经济性,表现都称得上出色。

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值得一提的是,在说到配置这一块,提到是否会考虑选装电磁悬挂系统之时,有61.29%的调查者表示会,剩下38.71%调查者则表示不会。综合数据来看,电磁悬挂这一配置对用户还是有不错吸引力的。

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除了智能配置和1.5T混动以外,“外形设计和做工用料”也是拿铁这款车型的重要卖点。实事求是的说,拿铁做工用料还是很厚道的,对一些细节的处理很到位,比如缝线平整度、材料触感细腻度等等。

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不过,对于拿铁这款车型,群友们也不是没有担忧的。从调查数据看,除了价格以外,后期电池更换成本、二手车残值率和整车可靠耐用性是群友最担心的三个点。就目前来说,二手残值率以及耐用可靠性,一直是国产车的劣势,这也是无法避免的事。至于电池更换成本,因为是混动车型,车企一般都有10年左右的质保期,所以也不用过于担心。
 
 
 
 

星越L、宋PLUS DM-i是威胁

 
 
 
 

近几年,伴随国内SUV市场迎来越多的新产品,车型与车型之间的竞争越来越激烈,尤其是10-15万级别的这一细分市场。从调查数据来看,大多数消费者在看拿铁之时,还考虑了宋PLUS DM-i、星越L、玛奇朵CR-V、皓影、坦克300等车型,而宋PLUS DM-i和星越L将是它最大的威胁。

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首先,拿铁与这两款车型在价格上有一定程度上的重合,拿铁的预售价为16.28-18.28万元,而宋PLUS DM-i和星越L的价格分别是14.68-19.98万元和13.72-18.52万元。其次,从产品力层面来讲,差不多的价位,宋PLUS DM-i和星越L的产品力相比拿铁丝毫不落下风。

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再者,宋PLUS DM-i和星越L还未上市就已经在消费群体中闹得火热,拥有非常高的认可度,积累下了不错的口碑。而拿铁这一边,虽然先期已经有玛奇朵、摩卡两款车型打头阵,但热度一直不高,整体来说,口碑、知名度都不如宋PLUS DM -i和星越L。

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不过,从另外一个角度来看,现在的混动车型在市场上很受欢迎,像宋PLUS DM-i已经火到了一车难求的地步,再加上现在市面上有竞争力的混动SUV不是很多,趁此机会拿铁也许能在紧凑型SUV这一细分市场快速抢占到一席之地。

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