中国电动汽车充电根底设备增进同盟10日公布了3月天下充换电根底设备运转情形，大众充电根底设备全体上保持增加，增量低于平日程度。
3月比2月大众类充电桩增添1万台，同比增加41.2%，次要是由于两家经营商归入统计，现在行业依旧受新冠肺炎疫情影响，充电桩新增投建数目依旧坚持在低位。
停止3月，同盟内成员单元总计上报大众类充丰田塞纳报价电桩54.2万台，此中交换充电桩31.9万台、直流充电桩22.2万台、交直流一体充电桩488台。从2019年4月到2020年3月，月均新增大众类充电桩约1.3万台。从2019年4月到2020年3月，月均新增大众类充电桩约1.3万台。
2020年1-3月，充电根底设备增量为4.8万台，大众途昂7座suv同比降落57.5%，大众类充电根底设备跟随车配建充电设备依旧保持着较低增速。停止2020年3月，天下充电根底设备累计数目为126.7万台，同比增添37.6%。
大众充电根底设备建立地区较为会合，江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地域建立的大众充电根底设备占比达74%。
2020年3月天下充电总电量约2.9亿kWh，较上月上升1.2亿kW进口车降价h，同比淘汰11.7%，环比增添67.8%，疫情对充电经营行业影响依旧连续。天下充电电量次要会合在广东、江苏、四川、福建、陕西、北京、上海、山东、浙江、湖南、山西等省份，电量流向以公交车为主，乘用车异样有较年夜占比，环卫物流车、出租车等其余范例车辆占比力小。
