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百公里耗油4.4L,最低9.59万起,近期上市国产SU

时间:2021-11-06 09:08编辑:www.suvfc.com来源:陈勇 SUV大咖当前位置:SUV风采网 > SUV汽车大全 > 国产SUV汽车 >
11月是传统汽车的销售旺季,既承接着金九银十的火热,又将会开启年前的购车热潮,并且如火如荼的广州车展顺利的话也将会在月底开幕。对于即将买车的消费者来说,这段时间也将会涌现很多值得关注的新车,今天我们就来盘点一下近期上市的热门车型!
 
全新风光580  上市时间:11月5日
指导价:9.59-12.99万元
 
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风光580一直以来都是风光品牌的支柱,以往都是凭借大空间和实惠的价格俘获了不少的消费者,曾经可是月销过万排队提车,只是在消费升级的大背景下,依然一味地打价格牌,却没有对汽车质量进行一个较好的控制,导致销量下跌。如今时过境迁,全新风光580也要与消费者见面了。
 
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外观方面,新车前脸采用“百鸟朝凤 聚势腾飞”的格栅设计,大面积的中网看起来更加有气势,配合“天际线”贯穿式灯组设计,让整车的质感有所提升,此外,新车前脸使用了全新的“FENGON”品牌车标,有利于拜托风光品牌以往的印象,更符合年轻的定位。
 
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内饰方面,新车采用了12.3英寸中控屏+7寸全液晶仪表的双联屏设计,这也是目前非常流行的一个风格。内饰设计简洁舒展,搭配双辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,无论是视觉还是触觉,都摆脱了以往廉价的既视感,有利于整体竞争力的提升。
 
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动力方面,新车搭载了小康动力全新研发的1.5TGDI米勒循环发动机,最大马力184Ps,最大扭矩300N·m,传动系统将匹配6速自动变速箱。整体来看,全新风光580表现出了不错的综合品质,目前这款新车刚上市,指导价为9.59-12.99万元,也是维持了风光品牌高性价比的特点,是一款值得考虑的车型。
 
瑞虎8 PLUS鲲鹏版   上市时间:11月8日
 
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瑞虎8 PLUS可以说是目前瑞虎家族的最新旗舰级SUV,新车基于奇瑞T1X平台打造,定位高于现款在售的瑞虎8。12-15万元的左右的价格,更多的是对比自主品牌紧凑型SUV的中高配版本。而在11月8日, 瑞虎8 PLUS鲲鹏版将会迎来上市,目前的预售价是14.19-16.99万元,属于车系中更高阶的产品。
 
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外观方面和瑞虎8 PLUS并没有太大的区别,只是八边形前进气格栅的尺寸更大,尾部也是采用双边共四出的排气设计,同时全新的390T动力标识进一步表明其身份。内饰方面,新车采用了奇瑞现在主流的双连屏设计,风格和星途、捷途品牌类似,只是用料和质感方面有所提升。
 
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动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏版将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到254Ps,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外新车还配备奇瑞全场景智控四驱系统,提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式选择,这就是瑞虎8 PLUS鲲鹏版价格稍贵的重要原因。
 
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毕竟这套动力总成几乎是奇瑞的看家本领,技术先进油耗可观,能够带来畅快的驾驶体验,只是需要加注95号汽油,在油价较高的今天,对于出行成本还是多少有些影响。更多的消费者,可能还是期望有一个诚意的售价,毕竟奇瑞在人们眼里,是一个比较亲民的品牌,如果正式售价在预售价基础上能再降低一些,或许对于提升瑞虎8 PLUS鲲鹏版竞争力来说还是比较有用的。
 
MG  ONE  上市时间:11月12日
 
MG品牌近期的市场存在感有一点被弱化,甚至重心更多的是体现在了海外市场,国内市场亟需一款新车来提振热度,近期上市的MG ONE就赋予了极高的期待。值得注意的是,这款新车是基于名爵全新平台架构SIGMA打造而来,也是该平台的首款车型,定位是为紧凑级SUV,并将提供两种造型设计可选。
 
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外观设计风格有点像此前的一款新车——领航,依然是较为夸张的前脸搭配流畅的双色车身,有着不错的年轻化设计;内饰方面,新车采用当下流行的30英寸环抱式双连屏设计,并且中控屏向驾驶员一侧倾斜,有点像大众和现代旗下一些车型的风格,而车机的智能化体验也是上汽MG赖以成名的优势之一。
 
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动力方面,MG ONE基于MG最新的SIGMA模块化架构打造,将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率182Ps,峰值扭矩285N·m。这样的性能在1.5T发动机中属于中上水准,但是上汽的7速双离合变速箱的调校以往经常被诟病,不知道新平台的MG ONE会不会有所改善。
 
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MG ONE虽然有着不错的新鲜感,甚至有着新平台的加持,但是成为爆款的可能性并不大,领航寥寥无几的销量已经成为了前车之鉴,MG ONE没有明显质的提升,似乎是名爵HS、领航的一个延续,加之现在紧凑型SUV市场的竞争愈发激烈,MG品牌想要俘获年轻人的心还需要更多的努力。
 
WEY玛奇朵PHEV   上市时间:11月中旬
 
随着油价的上涨,混动车型的市场竞争力便会进一步凸显,近期上市的WEY玛奇朵PHEV版本或许能够脱颖而出。长城品牌一直都是国内SUV领域的佼佼者,但是油耗问题始终困扰着不少的消费者,此次WEY玛奇朵PHEV版本是长城汽车旗下首款插电式混合动力车型。
 
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新车在外观设计上与普通版本没有太大的差别,面积更大的六边形中网搭配眼神更犀利的大灯组,依然是呈现了十分有攻击性的视觉效果。内饰方面,玛奇朵整体采用了非对称式设计,中控的大屏幕依然是整个内饰的重心所在。
 
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动力方面,WEY玛奇朵PHEV依托智能混动DHT技术,搭载了一台由1.5L混动专用发动机与双电机组成,系统综合功率达197kW,综合扭矩410N·m,0-100km加速时间仅需7.2秒。官方表示,在满油满电状态下百公里综合油耗仅0.8L,综合续航里程超1000公里,即便在亏电状态下也有4.4L/100km的低油耗表现。
 
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WEY玛奇朵PHEV的到来,或许能够一改长城以往油耗高的印象,同时又能提供一个兼顾设计与豪华感的选择。参考普通版本15万元的售价来看,玛奇朵PHEV如果能将定价控制在18万元左右,相信可以俘获不少对绿牌有需求的消费者。
 

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